背景：　　某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题背景：　　某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。　　施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：　　(1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。　　(2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。　　(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。　　【问题】　　1)在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则? 2)改正施工组织设计中第二条的错误做法。　3)本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些? 4)左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。

选项

答案

解析 1)在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。 2)施工组织设计中第二条的错误做法及改正：　　(1)错误做法：进洞50m 左右后，开始做洞口工程。　　正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。　　(2)错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。　　正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。 3)本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。 4)左线隧道按长度划分属于中隧道。理由：隧道按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道：3000≥L≥1000m，中隧道：1000>L>500m，短隧道：L<500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为(16050-15270)m=780m，因此属于中隧道。

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错误信息

消息: [程序异常] : MISCONF Redis is configured to save RDB snapshots, but it's currently unable to persist to disk. Commands that may modify the data set are disabled, because this instance is configured to report errors during writes if RDB snapshotting fails (stop-writes-on-bgsave-error option). Please check the Redis logs for details about the RDB error.

文件: /twcms/kongphp/cache/cache_redis.class.php

位置: 第 85 行

<?php echo 'KongPHP, Road to Jane.'; ?>

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