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首页 » 工程建设 » 工程造价案例分析（土建+安装）

案例分析二 【背景资料】某业主邀请若干厂家对某商务楼的设计方案进行评价，经专家讨论确定的主要评价指标分别为： 功能适用性(F1)、经济合理性(F2)、...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0
问题 案例分析二 【背景资料】某业主邀请若干厂家对某商务楼的设计方案进行评价，经专家讨论确定的主要评价指标分别为： 功能适用性(F1)、经济合理性(F2)、结构可靠性(F3)、外形美观性(F4)、与环境协调性(F5)五项评价指标，各功能之间的重要性关系为：F3 比F4 重要得多，F3 比F1 重要， F2 和F5 同等重要，F4 和F5 同等重要，经过筛选后，最终对A、B、C 三个设计方案进行评价，三个设计方案评价指标的评价得分结果和估算总造价见表2.1. 问题： 1.用0-4 评分法计算各功能的权重，将计算结果填入答题纸表2.1 中。 2.用价值指数法选择最佳设计方案，将计算结果填入答题纸表2.2 和表2.3 中。 3.某施工单位原计划工期是170天，在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15天，将导致总工期延长15天完成。 本工程各工作相关参数见下表： 为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的170 天内完成，并列出详细调整过程，计算赶工费用。
选项
答案
解析 问题1： 各功能权重计算结果，见下表。 问题2： 各方案功能指数计算结果，见下表. 各方案价值指数计算结果，见下表。 根据以上计算结果，方案A 的价值指数最大，因此，方案A 为最佳设计方案。 问题3（5.5 分) （1）目前总工期拖后15 天，此时的关键线路：B－D－H ①其中工作B 赶工费率最低，故先对工作B 持续时间进行压缩工作B 压缩5 天，因此增加费用为5×200＝1000 （元）总工期为：185－5＝180（天） 关键线路：B－D－H 1 余关键工作中，工作D 赶工费率最低，故应对工作D 持续时间进行压缩,工作D 压缩的同时，应考虑与之平等的各线路，以各线路工作正常进展均不影响总工期为限。 故工作D 只能压缩5 天，因此增加费用为5×300＝1500（元）总工期为：180－5＝175（天） 关键线路：B－D－H 和B－C-F-H 两条。 ③剩余关键工作中，存在三种压缩方式： 1）同时压缩工作C、工作D； 2）同时压缩工作F、工作D； 3）压缩工作H。 同时压缩工作C 和工作D 的赶工费率最低，故应对工作C 和工作D 同时进行压缩。 工作C 最大可压缩天数为3 天，故本次调整只能压缩3 天，因此增加费用为3×100＋3×300＝1200（元）总工期为：175－3＝172（天）关键线路：B－D－H 和B－C-F-H 两条。 ④剩下压缩方式中，压缩工作H 赶工费率最低，故应对工作H 进行压缩。 工作H 压缩2 天，因此增加费用为2×420＝840（元）总工期为：172－2＝170（天） ⑤通过以上工期调整，工作仍能按原计划的170 天完成。 （2）所需投入的赶工费为：1000＋1500＋1200＋840＝4540（元）

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