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1．背景材料： 某一级公路，全长52．34km，设计车速为100km／h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 1．背景材料： 某一级公路，全长52．34km，设计车速为100km／h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌和过程是在现场用人工拌制； (2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s； (3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺； (4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 2．问题： (1)拌和过程是否可采用人工拌制 最适宜的拌和方法是什么 (2)施工单位拌和混合料的时间是否符合规定 对拌和时间有何要求 (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理 说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确 如不正确，应该如何碾压
选项
答案
解析 (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌和机拌和。 (2)施工人员拌和混合料的时问不符合规定。混合料的拌和时间应保证乳液与集料拌和均匀，机械拌和不宜超过30s，人工拌和不宜超过60s。 (3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性，混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。 (4)混合料的碾压方法不正确。正确方法：混合料摊铺后，先采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压1～2遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1～2遍。初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。复压2～3遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止。碾压时发现局部混合料有松散或开裂时，应立即挖除并换补新料，整平后继续碾压密实。

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