在防水要求不高,围岩有足够的自稳能力时,地铁区间隧道亦可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做()和防水隔离层。A:初期支护B:二次衬砌C:小导管注浆...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 在防水要求不高,围岩有足够的自稳能力时,地铁区间隧道亦可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做()和防水隔离层。
选项 A:初期支护 B:二次衬砌 C:小导管注浆 D:止水帷幕
答案 A
解析 考点为喷锚暗挖地铁隧道施工内容,属于专业技术型考题。A为正确选项。顾名思义,喷锚暗挖法是一项边开挖、边浇筑的施工技术,其原理是:利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力,采取适当的支护措施,使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工方法,主要适用于黏性土层、砂层、砂卵层等地质。由于暗挖法施工省去了许多报批、拆迁、掘路等程序,在城市地下工程中应用较多。因地质条件不同,暗挖施工隧道结构也是变化的:在干燥无水的坚硬围岩中,区间隧道可采用单层式衬砌,不做防水隔离层和二次衬砌,但对喷射混凝土的施工工艺和抗风化性能都有较高的要求,衬砌混凝土表面要平整,不允许出现大量的裂缝。在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,区间隧道可采用单层式模筑混凝土衬砌,不做初期支护和防水隔离层。施工时如有需要可设置用木料、钢材或喷锚做成的临时支撑。不同于受力单元,一般情况下,在浇筑混凝土时需将临时支撑拆除,以供下次使用。单层式模筑混凝土衬砌又称为整体式衬砌,为适应不同的围岩条件,整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式,前者适用于坚硬围岩,后者适用于软弱围岩。

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